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400-0312-858說(shuō)起房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，相信大家一定能想到覽眾房車(chē)，目前覽眾房車(chē)旗下的風(fēng)駿系列房車(chē)、自由炮均采用房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。
什么是房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)？專(zhuān)門(mén)拿來(lái)做房車(chē)的底盤(pán)就是房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)嗎？肯定不是的。我們一起來(lái)看看什么才是真正的房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)吧。
并不是專(zhuān)門(mén)拿來(lái)做房車(chē)的底盤(pán)，而是專(zhuān)門(mén)為房車(chē)打造的底盤(pán)，不管是在研發(fā)、設(shè)計(jì)、匹配等方面，都是為房車(chē)專(zhuān)項(xiàng)使用，與原有的皮卡底盤(pán)有著質(zhì)的改變。這樣的底盤(pán)更適合房車(chē)，讓房車(chē)更安全。
2010年開(kāi)始設(shè)計(jì)研發(fā)房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，專(zhuān)門(mén)為風(fēng)駿房車(chē)匹配。2012年率先匹配風(fēng)駿房車(chē)使用。那么作為房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，其優(yōu)勢(shì)是什么呢？我們就以C7房車(chē)為例來(lái)說(shuō)一下房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)吧。
與房車(chē)有了一個(gè)完美的結(jié)合，專(zhuān)業(yè)匹配。
充分考慮房車(chē)特點(diǎn)，并以保證房車(chē)在使用中的安全與舒適為宗旨。為此該底盤(pán)采用了整車(chē)設(shè)計(jì)理念，這與一般的皮卡底盤(pán)在在原來(lái)底盤(pán)基礎(chǔ)上進(jìn)行二次改裝有著本質(zhì)的區(qū)別。同時(shí)，在材料選擇、荷載、舒適性等方面進(jìn)行了反復(fù)的測(cè)試論證。其軸距達(dá)到了3875mm，保證了足夠大的生活空間。車(chē)架采用了陰極電泳技術(shù)，耐腐蝕性更好。
經(jīng)濟(jì)省油，動(dòng)力充沛
搭載的綠靜2.0T高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，曾活動(dòng)全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的殊榮；是目前國(guó)內(nèi)最好的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一。最大功率110KW，最大扭矩更是達(dá)到了310牛.米。經(jīng)近千名房車(chē)車(chē)友的實(shí)際驗(yàn)證，其百公里油耗約10升。
定向研發(fā)，為房車(chē)設(shè)計(jì)提高安全性
使用的鋼板彈簧及減震器是專(zhuān)門(mén)為房車(chē)定向研發(fā)的，參數(shù)做了重新匹配。能夠保證行駛過(guò)程中更平穩(wěn)、安全。與原有皮卡車(chē)后橋相比，該底盤(pán)后橋減差齒輪、速比等均有針對(duì)性調(diào)整。尤為重要的是后橋的整體寬度加寬了120mm,這樣的房車(chē)在行駛過(guò)程中就會(huì)更加平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎變道更加安全。
主、被動(dòng)安全+分時(shí)四驅(qū)，房車(chē)更有優(yōu)勢(shì)
主動(dòng)安全：標(biāo)配博士公司生產(chǎn)的ABS+EBD系統(tǒng)，為駕駛帶來(lái)了極大的安全保證。被動(dòng)安全：標(biāo)配雙安全系統(tǒng)。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)：能夠更好的適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜多變的路況，讓駕駛者全程無(wú)憂(yōu)。
房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，只為房車(chē)打造，專(zhuān)業(yè)、安全、動(dòng)力十足，選房車(chē)只選房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)的好房車(chē)。
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